FENAMAR - Federação Nacional das Agências de Navegação

Desde ontem, entrada do canal de navegação apresenta 13,3 metros de profundidade

A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) conseguiu recuperar a profundidade oficial de 13.3 metros do canal de navegação do Porto de Santos. Após intensificar as operações de dragagem durante o final de semana, o novo calado foi confirmado ontem por uma batimetria no local. O resultado do exame batimétrico (sondagem realizada com sonares para aferir a profundidade de uma região) foihomologado pela Capitania dos Portos de São Paulo no final da tarde de ontem. Os dados do teste foram apresentados ao capitão dos portos de São Paulo, capitão-demar-e-guerra Antonio Sérgio Caiado de Alencar, pelo diretor de Infraestrutura e Execução de Obras da Docas, Paulino Moreira Vicente. Desde a última quinta-feira, a navegação na entrada do complexo santista havia sido limitadapela Companhia Docas. Desse dia até sexta, somente podiam entrar navios com um calado de até 12,7 metros (ou seja, navegando com, no máximo, 12,7 metros de seu cascosubmerso). De sexta até ontem, o limite eram 13 metros. A redução ocorreu devido ao assoreamento da região na entrada do canal de navegação, causado por ressacas ocorridas no mês passado. No local, a cerca de quatro quilômetros da costa de Santos, também foi descoberto um "corpo metálico". Segundo a Codesp, o objeto se encontra no leito da calha de navegação. Ainda assim, a Companhia Docas garante que o objeto não atrapalhará a navegação no complexo santista, desde que o calado apresente profundidade de até 13.3 metros. O "corpo metálico" será mantido no leito da calha de navegação até que o Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), já contratado pela Autoridade Portuária, identifique o material e apresente um plano para sua remoção do local. Até lá, a Codesp vai orientar o consórcio Draga Brasil responsável pela dragagem de aprofundamento do Porto de Santos para até 15 metros para executar o serviço nas demais seções da via navegável.
PRAZO
Os trabalhos de dragagem no canal de navegação do Porto de Santos deveriam ter sido concluídos no final de maio. Como o prazo estabelecido não foi cumprido, a nova expectativa era de que a profundidade de 15 metros fosse atingida ainda no começo deste mês. A previsão do Governo Federal é de que todo o Canal do Estuário fique com 15 metros de profundidade até o final deste ano.